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23/09/2011
A tese de mestrado trabalha com sensores e sinais sonoros que avisam ao motorista quando outro veículo entra em rota de colisão pelo ponto cego
(Crédito: Rob Cottrell / Shutterstock.com)
O sistema possui sensores, instalados nas laterais do veículo, e dois tipos diferentes de alarmes na parte interna do carro
De acordo com dados do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), 8% dos acidentes de trânsito no Brasil são causados pela distração ao volante. Para evitar as colisões causadas por esse motivo, a Escola Politécnica (Poli) desenvolveu um sistema de alerta anticolisão.
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O objetivo do sistema é avisar o motorista quando outro veículo se aproxima do seu ponto cego. Ele foi desenvolvido pelo engenheiro Eduardo Bertoldi, orientado pela professora Lucia Vilela Leite Filgueiras, na sua tese de mestrado. O estudo "Sistema anti-colisão de alerta ao motorista com o uso de estímulo auditivo e háptico" demorou três anos para ser concluído, com testes em games de corrida open-source nas simulações e coletânea de dados.
O sistema possui sensores, instalados nas laterais do veículo, e dois tipos diferentes de alarmes na parte interna do carro. Os sensores da laterão são capazes de identificar veículos até 20 metros de distânciam em rota de colisão. Com isso, caso uma possibilidade de colisão seja detectada, dois alarmes internos disparam, estimulando o motorista a evitar o choque.
Os alertas, situados em todo o interior do veículo, também diferenciam o lado da colisão e as intensidades variam de acordo com a iminência da batida. O sistema pode ser acoplado ao sistema elétrico do carro e possui baixo custo, com valor estimado inferior a R$ 100,00.
Fuente: Universia Brasil
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